3.000 bis 6.000 Meter unter der Wasseroberfläche: Am Meeresgrund des pazifischen Ozeans haben sich in dieser Tiefe über Millionen von Jahren metallische Rohstoffe angesammelt - Mangan und Kobalt zum […]
Im Frühjahr 2020 machte ein Abkommen durch viel Kritik auf sich aufmerksam: Das Umfassende Investitionsabkommen zwischen der EU und China (CAI). Es soll die Wirtschaftsbeziehungen zwischen dem europäischen und dem […]
Die Herausforderungen durch Klima- und Umweltkrisen sowie wachsende Ungleichheiten und globale Ungerechtigkeit sind groß: RWE klagt gegen den Kohleausstieg der Niederlande und fordert 2,4 Milliarden Euro Schadenersatz. Deutschland stärkt weiter […]
E-Autos, Digitalisierung und technologischer Fortschritt stehen oft im Zentrum der Debatten um eine klimaneutrale Zukunftswirtschaft. Doch Lösungen, die nur auf Technologien setzen, steigern in der Regel den Bedarf an metallischen […]
Die Automobilbranche zeigt auf der IAA im September aufs Neue, wie sie sich die Zukunft der Mobilität vorstellt. Höchste Zeit also, um auf die Rohstoffprobleme zu blicken, die 48 Millionen […]
Mit der neuen EU-Batterieverordnung sollen Batterien in Zukunft nachhaltig werden. Allerdings weist die Verordnung Lücken auf: Kupfer sowie Bauxit, die für die Batterieherstellung sehr wichtig sind, tauchen darin überhaupt nicht […]
Ein Einführung in das EU-Mexiko Handelsabkommen Das erneuerte EU-Mexiko Handelsabkommen wird aller Voraussicht nach das erste sein, über das im EU-Rat und EU-Parlament 2021 abgestimmt wird. Dabei blicken die EU […]
Der deutsche Energiekonzern RWE verklagt die Niederlande auf 1,4 Milliarden Euro Schadensersatz wegen des Kohleausstiegs. Möglich werden solche Klagen durch den Energiecharta-Vertrag, dem wohl schärfsten Werkzeug der fossilen Lobby gegen […]
Der Rohstoffabbau steht immer wieder im Fokus, wenn es um Umweltverbrechen und Menschenrechtsverletzungen geht. Das deutschlandweite Bündnis Arbeitskreis Rohstoffe, dem seit Beginn auch PowerShift angehört, fordert deshalb im "Super-Wahljahr" eine […]
Auf Europas Straßen fahren immer mehr und immer größere Autos, der Lieferverkehr nimmt zu. Die CO2-Emissionen des Straßenverkehrs in der EU steigen weiter - trotz Klimaziele. Das hat schwerwiegende globale […]